Amsterdam haalt dit jaar bij toeristen en automobilisten weer veel extra inkomsten op om gemeentebeleid te bekostigen. © ANP / Nico Garstman
Gemeentelijke lasten stijgen bijna drie keer zo hard als inflatie: vooral automobilisten en huiseigenaren de klos
Amsterdam
Pieter van Erven Dorens
De stijging van de gemeentelijke heffingen in Nederland is bijna het driedubbele van de gemiddelde prijsstijging van 2,4 procent die De Nederlandsche Bank voor dit jaar verwacht. Wel is het minder dan vorig jaar. Toen was de groei nog 8 procent, constateert het Centraal Bureau voor de Statistiek donderdag in zijn bericht over de gemeentelijke begrotingen.
In 2016 haalden gemeenten met hun heffingen nog 9,1 miljard euro op. Sindsdien zijn ze met ruim 68 procent opgelopen.
De heffingen die het meest in het laatje brengen zijn de onroerendezaakbelasting (ozb), de afvalstoffenheffing, de rioolheffing en de parkeergelden. Andere gemeentelijke heffingen zijn onder andere de toeristenbelasting en de leges. In
De begrote opbrengst uit de ozb stijgt dit jaar naar 6,4 miljard euro. Huiseigenaren betalen gemiddeld 5,1 procent meer, bezitters van ander onroerend goed liefst 7,7 procent meer.
Alphen aan den Rijn
Hoeveel de stijging van de ozb per gemeente is, wordt pas later dit jaar bekend. Vereniging Eigen Huis heeft wel al een steekproef onder bijna een derde van de gemeenten gedaan. Hieruit kwam Alphen aan den Rijn naar voren als grootste stijger bij de ozb in 2026. Huiseigenaren gaan er gemiddeld 39 procent meer betalen: afgerond 474 euro in plaats van 340 euro vorig jaar. Ook in de gemeenten Maasgouw (+29 procent), Voorst (+30 procent) en villadorp Rozendaal (+23 procent) gaat het hard omhoog.
Van de vier grote gemeenten stijgt de ozb-opbrengst in Utrecht het sterkst, met 9,7 procent. In Rotterdam en Amsterdam is dat achtereenvolgens 5,6 procent en 5,5 procent.
Automobilisten de pineut
De begrote opbrengsten uit parkeerheffingen stijgen met bijna 8,8 procent tot ruim 1,6 miljard euro. Vooral Amsterdam (+43,1 miljoen euro) en Rotterdam (+ 14,6 miljoen euro) willen meer inkomsten uit automobilisten putten.
Vorig jaar was de gemiddelde stijging al bijna 12 procent. In Amsterdam kwam er toen al 42 miljoen aan parkeergelden bovenop. Het gemeentebestuur profiteert dit jaar onder meer van de uitbreiding van het aantal gebieden met betaald parkeren in straten.
De toeristenbelasting levert gemeenten naar verwachting 654,0 miljoen euro op. Dit is 9,0 procent meer dan het jaar ervoor. Vooral Amsterdam scoort daarmee. De hoofdstad is goed voor liefst 276 miljoen van die toeristengelden, een stijging met 9,8 miljoen euro. Vorig jaar kwam er al 23 miljoen bij.
Het betekent dat de hoofdstad dit jaar bijna 120 miljoen meer aan toeristen en automobilisten verdient dan in 2024.
Afvalstoffen- en rioolheffing stijgen minder hard
De afvalstoffenheffing (+5,1 procent) en rioolheffing (+5,3 procent) stijgen dit jaar minder hard. Bij deze heffing mogen gemeenten niet meer in rekening brengen dan de werkelijke kosten die zij maken, wat niet geldt voor de ozb en parkeergelden. Die inkomsten worden vaak gebruikt om de begroting dekkend te maken en beleid van het zittende gemeentebestuur te betalen.
De begrote opbrengsten uit secretarieleges stijgen naar verwachting met 15,7 procent. Dat komt volgens het CBS mede doordat in 2014 de geldigheidsduur van reisdocumenten is verlengd van vijf naar tien jaar. Deze documenten begonnen dus in 2024 te verlopen.
