Frankrijk

⚡🇫🇷JUST IN:

France’s President Macron:

“As regards the Strait of Hormuz, in the coming days, together with the United Kingdom, we will organize a conference with those countries prepared to contribute alongside us to a peaceful multinational mission aimed at restoring freedom of navigation in the strait. This strictly defensive mission, separate from the warring parties to the conflict, is intended to be deployed as soon as circumstances permit.”

In his full statement, Emmanuel Macron announced that France is pushing for a diplomatic solution to the Middle East conflict, aiming for a long-term peace framework that addresses all key issues including Iran’s activities, regional instability, Lebanon’s sovereignty, and reopening the Strait of Hormuz, while preparing a multinational defensive mission with the UK to secure navigation there.



Mike
 

https://www.ad.nl/auto/frankrijk-schaft-milieuzones-af-dit-betekent-het-voor-vakantiegangers~a0098758/


In steden als Parijs, Lyon en Marseille is een milieusticker verplicht. © DreamstimeIn steden als Parijs, Lyon en Marseille is een milieusticker verplicht.

Frankrijk schaft milieuzones af: dit betekent het voor vakantiegangers​


De beruchte lage-emissiezones in Frankrijk hebben hun langste tijd gehad. Het Franse parlement heeft deze week een wetsontwerp aangenomen dat zal leiden tot de volledige afschaffing ervan in alle Franse steden.
Erik Kouwenhoven
17 april 2026

Lage-emissiezones zijn stedelijke zones waar voertuigen die te vervuilend zijn niet meer mogen komen. De oudste emissiezones zijn in 2010 ingesteld. Tien jaar lang mochten steden zelf beslissen of en in hoeverre de zones werden geïntroduceerd, maar sinds 2022 moesten alle stedelijke gebieden met meer dan 150.000 inwoners verplicht een ZFE (lage-emissiezone) instellen.

Bijna tegelijkertijd nam het verzet tegen deze maatregel toe. De wet werd als sociaal onrechtvaardig beschouwd, omdat nu eenmaal niet iedereen zich een moderne, zuinige auto kan veroorloven. Dit leidde tot voorstellen voor de volledige afschaffing van de zones.

Regering probeerde tijd te winnen​

De Franse regering probeerde tijd te winnen door een voorstel tot wetswijziging te doen dat zou leiden tot een versoepeling van de beperkingen, maar met 275 stemmen voor en 252 tegen werd deze week het wetsvoorstel aangenomen waardoor de zones zullen worden afgeschaft.
De Franse Senaat, vergelijkbaar met de Eerste Kamer in Nederland, moet zich er ook nog over buigen, maar Franse media gaan ervan uit dat de Senaat ermee zal instemmen.

Crit’Air-vignet​

In een Franse lage-emissiezone moet je auto voorzien zijn van een Crit’Air-vignet: een sticker die aangeeft hoeveel vervuiling je voertuig uitstoot. Auto’s krijgen een score van 0 (elektrisch) tot 5 (meest vervuilend). Oudere dieselwagens (Crit’Air 4 of 5) mochten in sommige steden op werkdagen al niet meer rijden.

Afschaffing niet per direct​

De stemming betekent nog niet dat de lage-emissiezones onmiddellijk verdwijnen. Nederlandse automobilisten die met de auto naar Frankrijk reizen, moeten dit jaar dus nog steeds een geldige Crit’Air-sticker op hun voorruit hebben als ze door een lage-emissiezone rijden. Dat blijft verplicht totdat de nieuwe wet in werking treedt.
Hoewel de meeste vakantiebestemmingen bereikt kunnen worden zonder een milieuzone tegen te komen, is de kans dat je per ongeluk door een ZFE rijdt niet ondenkbaar. In dat geval loop je bij een overtreding nog altijd het risico op een boete van minimaal 68 euro.
 
BRANDNIEUWS: 🇫🇷 Franse presidentskandidaat Jean-Luc Mélenchon:

“Wij zullen ons terugtrekken uit de NAVO. De NAVO dient slechts één doel: ons onder Amerikaanse controle plaatsen. (...) Israël is het gevaarlijkste land in de regio vandaag de dag. Het is Israël dat al zijn buren aanvalt. Het is degene die de oorlog ontketent. Het pleegt een genocide. Wanneer ik Israël zeg, bedoel ik de regering-Netanyahu.”


NB: X vertaalt berichten nu automatisch, ik laat het maar zo, wel zo gemakkelijk ;)
 

Honderden treinpassagiers zitten hele nacht vast in trein in Frankrijk​

Door technische problemen op het Franse spoor hebben honderden passagiers van twee Italiaanse hogesnelheidstreinen de nacht door moeten brengen in de trein. Het gaat volgens Franse media om 841 reizigers.
De twee treinen van de maatschappij Trenitalia waren onderweg naar Parijs; een van de twee kwam vanuit Milaan. Aan het begin van de avond werden de treinen omgeleid vanwege wisselstoringen. De treinen werden vervolgens spoorwegen opgestuurd waar hogesnelheidstreinen normaliter niet overheen rijden.

'Een nachtmerrie'​

Aan het eind van de avond kwamen de treinen tot stilstand bij het plaatsje Buffon, ten noordwesten van Dijon. Reizigers klaagden via sociale media over het gebrek aan water, licht en stroom.
Deze passagier zette verschillende foto's van de situatie op X.

Pika 👺🇹🇭
@YMontesi
Gros vendredi soir, Train Lyon → Paris, Après plus de 5h de “trajet” on est à peine au dessus de Dijon sur une voie secondaire, bloqué, sans lumière, ni électricité, ni eau … Merci @SNCFReseau pour la dégradation de nos lignes … https://t.co/XMST4vgmVW

Twitter image
Trenitalia bestrijdt de kritiek. Via Franse media zegt het bedrijf dat "beide treinen voorzien bleven van actieve airconditioning" en dat er teams ter plekke waren om "het algemene comfort in de wagons te garanderen".


Maar de regionale krant Le Bien Public sprak verschillende passagiers die een heel ander verhaal(opent in nieuw venster) vertellen. Volgens hen was de situatie "een nachtmerrie" en "compleet gestoord". Passagiers zeggen tegen de krant dat er praktisch geen treinpersoneel langskwam en dat de informatievoorziening zeer gebrekkig was. Rond 22.00 uur zou er een kleine snack zijn uitgedeeld.
Volgens verschillende reizigers mochten ze vanochtend rond 08.00 uur de treinen even verlaten om frisse lucht te halen.
https://twitter.com/YMontesi/status/2060599654039830958
https://twitter.com/YMontesi/status/2060599654039830958
Twitter image
https://twitter.com/YMontesi/status/2060599654039830958
De problemen werden pas zaterdagochtend verholpen en de twee treinen arriveerden rond 10.30 uur op station Gare de Lyon in Parijs. Totale vertraging: twaalf tot dertien uur.
 
1dode, 700 tal arrestaties, enorme schade en rellen na de overwinning van PSG in de Champions League.

en dan dit ook nog :




Een Frans parlementslid klimt op het dak van een auto terwijl de overwinning van PSG wordt gevierd.

Op de video is te zien hoe Karl Olive, parlementslid voor Renaissance en voormalig burgemeester van Poissy, midden op straat op de motorkap en het dak van een auto klimt. De politicus mengde zich zo in de uit de hand gelopen feestvreugde van een menigte supporters die de overwinning van PSG vierden.
 

Forum statistieken

Onderwerpen
4.689
Berichten
628.784
Leden
8.704
Nieuwste lid
Freedomfighter2
Word vaste donateur van dit forum
Terug
Bovenaan